Araştırmanın tamamına ulaşmak için tıklayınız.

Gemilerde birçok seperatör çeşidi kullanılmaktadır. Oil Bilge Seperatör kullanılan separatörlerden sadece biridir. Seperatör kelime anlamı ile ayrıştırıcı olarak tanımlanmaktadır. Oil Bilge Seperatörlerinin görevi, makine dairesindeki kirli ve yağlı suları Bilge Tank da biriktirdikten sonra uygun koşullarda ayrıştırma işlemini gerçekleştirmektir. Oil Bilge Separatörünün yapısı iki bölümden oluştur. İlki temizliğin yapıldığı filtre kısmı, diğeri de ayrıştırma kısmıdır. Kartuş tipi filtreler, standart hava filtreleri gibi üzerlerinde özel bir malzeme delik çapları olan bez yapılı sarılı, çok küçük mikronlarda filtrelerdir. Sintine separatörüne gelen yağlı suyun içerisindeki yağ partikülleri bu bez filtreye yapışarak fiziksel olarak temizlik kısmen de olsa sağlanmış olur. Bu işlemin sintine separatörü içerisinde belirli bir basınç ve sıcaklık altında birkaç defa yapılması ile de kirli olarak giren yağlı su, öncekine nazaran daha stabil bir hal alabilmektedir.

Günlük faaliyetlerden dolayı gemi sintinesinde, kuyusunda , ana makine veya separatörlerden gelen bol miktarda yağlı atık bulunur. Bunlar Oil Bilge Tank adı verilen yağlı su tankında birikiyor. Gerekli şartları sağladığımızda ve ayrıştırma yapabileceğimiz bölgelere geldiğimizde sintine separatörümüzü devreye almak için ilk olarak sintine separatörümüzün Bilge Pump’ı devreye girerek Oil Bilge Tank içerisinde temizlenmeyi bekleyen yağlı su atıklarını sintine separatörü gövdesine almaya başlıyor. İki kademe olan filtrelemenin ilk kısmını geçen yağlı su daha fazla ısıtılıp uygun basınç değerine getirilerek ikinci kademe daha detaylı filtrelere girer ve temizliği sağlanır. Çıkış hattına getirilmiş olan yağlı su, dışarıya verilmeden önce anlık olarak üzerinden OCD Panel aracılığı ile numune alınır ve su içerisindeki partiküllerin 15ppm altında olması durumunda sintine separatörü çıkışında bulunan 3 yollu valf, çıkışı overboard tarafına vererek, yağlı suyu temizleyip denize basabiliriz.